Para cumplir con estos requisitos técnicos, se diseñó un elevador alternativo a medida, haciendo hincapié en la protección contra explosiones, la integración automatizada y la redundancia estructural.

1. Ingeniería a prueba de explosiones (BT4)
El sistema está impulsado por un conjunto de motor y caja de engranajes a prueba de explosiones con clasificación BT4 de alta eficiencia. Todas las cajas eléctricas están fabricadas en aluminio fundido a prueba de explosiones o acero inoxidable reforzado. Para cumplir con la [Enlace externo: Directiva ATEX 2014/34/UE], el sistema utiliza materiales que no producen chispas en los componentes de alta fricción y cuenta con una arquitectura de PLC Siemens a prueba de explosiones para gestionar la lógica sin riesgo de descargas eléctricas.

2. Integración de cintas transportadoras automatizadas
La cabina del elevador está equipada con una cinta transportadora interna de rodillos de alta resistencia (superficie de 1100 mm x 1400 mm). Esta se complementa con dos cintas transportadoras externas de entrada y salida. La lógica de automatización es gestionada por un PLC de la serie S7-1200 de Siemens, que coordina el variador de frecuencia (VFD) para garantizar una aceleración y desaceleración suaves. Esto evita que el palé se desplace durante el recorrido vertical de 8200 mm. La interfaz es compatible con MODBUS TCP/IP y OPC UA protocolos, lo que permite a la sala de control central de la fábrica supervisar el estado de los equipos, realizar recuentos cíclicos y diagnosticar fallas en tiempo real.

3. Rigidez mecánica y sistema de transmisión
El armazón estructural utiliza Tubo cuadrado de 100 mm x 4 mm para la estructura principal, lo que proporciona la estabilidad lateral necesaria para una altura libre de 8 metros. El elevador utiliza Rieles guía de alta resistencia T90 para la cabina y Rieles TK5A para el sistema de contrapeso, lo que garantiza una vibración mínima durante la marcha a alta velocidad. El mecanismo de transmisión utiliza un Cadena industrial de alta resistencia 20B, lo que proporciona un factor de seguridad superior a 10:1 para la carga nominal de 800 kg.

4. Sistemas de seguridad y control ambiental
Para mantener la integridad de los distintos entornos de cada piso, el ascensor está equipado con Puertas rápidas de PVC en las interfaces de la primera y la tercera planta. Estas puertas funcionan a una velocidad de 30 m/min y están sincronizadas con la posición del ascensor. La seguridad se refuerza aún más mediante:

• Dispositivos de seguridad anticaída para el XJ80: Cierres mecánicos que se acoplan a los rieles guía de forma instantánea en caso de pérdida de tensión de la cadena.

• Lógica de seguridad de triple bloqueo: Paradas automáticas en el primer y tercer piso, con una “parada de mantenimiento” controlada manualmente en el segundo piso.

• Pantallas HMI industriales de 12 pulgadas: Instalado en el primer y tercer piso, proporciona a los operadores una visualización en tiempo real del estado y la posición de la carga del [Enlace interno: transportador vertical alternativo] de 800 kg.